Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah


Foto Semarang Tempo Dulu (1920) Azhar Muhammad

Address; Jl. Sriwijaya 29 A, Kelurahan Tegalsari, Kecamatan Candisari, Kota Semarang, Jawa Tengah, 50614. 024-8317963. Kota Lama adalah potongan sejarah, karena dari sinilah ibukota Jawa Tengah ini berasal. Semarang dan Kota Lama seperti dua sisi mata uang yang tak bisa dipisahkan begitu saja. Dan tentu saja ini menghadirkan keunikan tersendiri.


Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah

TEMPO.CO, Jakarta - Pelabuhan Tanjung Emas merupakan salah satu nama pelabuhan di Indonesia. Pelabuhan Tanjung Mas berada di Kota Semarang, Jawa Tengah. Estimasi jarak tempuh menuju ke Pelabuhan Tanjung Emas yakni 5 kilometer atau 30 meter dari Tugu Muda. Pelabuhan ini merupakan satu-satunya pelabuhan di Semarang.


Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah

TEMPO.CO, Semarang - Kawasan Pelabuhan Tanjung Emas Kota Semarang kembali diterjang banjir rob pada Senin, 20 Juni 2022. Banjir rob terjadi menjelang waktu pergantian shift karyawan pabrik di kawasan industri sekitar pelabuhan. Sejumlah karyawan yang memaksa menerjang rob mengendarai kendaraan roda dua mogok sepeda motornya. Sementara sebagian.


Pasar Tempo Dulu di Semarang, Jawa Tengah (Dok. Th. 19001938) YouTube

TEMPO.CO, Jakarta - Aktivitas di Pelabuhan Tanjung Emas dan komplek industri Lamcitra, Kota Semarang hingga hari ini masih terhenti akibat tergenang banjir rob.Genangan akibat rob dan gelombang tinggi itu masih cukup tinggi yaitu sekitar 1,25 meter hingga 1,5 meter. Akibatnya aktivitas produksi belum terlihat dan akses jalan ditutup.


Semarang Tempo Doeloe dan Semarang Jaman Now PART 1 YouTube

TEMPO.CO, Semarang - Sebanyak 200 ribu penumpang diprediksi akan melintasi Pelabuhan Tanjung Emas Kota Semarang selama musim mudik 2023. Perkiraan itu meningkat dibanding jumlah penumpang dalam periode yang sama pada tahun lalu. "Tahun 2022 masih ada pengetatan pembatasan orang bepergian, 2023 sudah dicabut. Prediksi kami meningkat 20 sampai 30.


Maritimhub

Semula, proyek tersebut ditargetkan kelar dan bisa dimanfaatkan oleh Pelabuhan Tanjung Emas pada 2014. Namun PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasional 4 masih terkendala pembebasan lahan. "Kami masih koordinasi untuk pembebasan lahan," kata Manajer Hubungan Masyarakat PT Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang, Suprapto, Selasa, 4 Agustus 2015.


Let's See Semarang Tempo Dulu

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo. Jika Anda tidak menerima email,. Semarang Riwayatmu Dulu.. Bagikan arsip tempo : 170975607621.. tempo : 170975607621. REZEKI tongkang di pelabuhan Semarang terpotong sudah. Tak ada lagi muatan yang dapat diangkut - dari kapal yang membuang.


Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah

TEMPO.CO, Semarang - Menghadapi penurunan tanah, sebagian dermaga di Pelabuhan Tanjung Emas Kota Semarang ditinggikan 2,1 meter untuk mencegah banjir rob. Deputi Manajer Umum dan Humas Pelindo Sub Regional Jawa Rendi Fendi mengungkapkan penurunan tanah di kawasan Pelabuhan Tanjung Emas sebesar 10 sentimeter setiap tahun.


Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah

TEMPO.CO, Semarang - Sebanyak 56 pompa telah disiapkan di wilayah Pelabuhan Tanjung Emas Kota Semarang untuk mengantisipasi datangnya banjir rob hari ini, Selasa 6 Juni 2023. Prediksi banjir rob mengikuti fase Bumi dan Bulan yang berada dalam jarak terdekatnya (perigee) yang bakal membuat air laut pasang. General Manager Pelindo Cabang Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, Hardianto, mengatakan.


Jejak Historis Pelabuhan Semarang dan Peran Penting dalam Lintasan Jalur Rempah Jalur Rempah

Pelabuhan Tanjung Emas adalah sebuah pelabuhan di Semarang, Jawa Tengah. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan laut di Semarang yang terletak sekitar 5 km dari Tugu Muda di pusat kota. Pelabuhan ini dibangun pada abad ke-19 oleh pemerintah kolonial Belanda, untuk mengekspor gula dan berbagai produk pertanian yang berasal dari daerah pedalaman di Jawa Tengah, menggantikan pelabuhan pra-kolonial.


Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah

Wisata tempo dulu. Kereta api hari ini telah mengalami banyak kemajuan sejak pembangunan rel yang pertama. Perjalanannya dari masa ke masa sedikit banyak diabadikan oleh beberapa stasiun yang kini beralih menjadi museum.. sehingga perlu untuk mempermudah jaringan penghubung ke Pelabuhan Semarang yang merupakan gerbang ekspor-impor.


Semarang Tempo Dulu Ferry Nurdiansyah

Dalam beberapa bulan terakhir, saya mencoba berjalan-jalan mengunjungi peninggalan-peninggalan itu, melihat kondisinya sekarang, mengambil fotonya, lalu membandingkannya dengan foto Semarang tempo dulu. Saya mencoba mengamati sisa kemegahan masa lalu, dari masa kekinian. 1. Tempo dulu: Wester Bandjirkanaal Sluis VS Masa kini: Bendungan Simongan.


Semarang Tempo Dulu Teori Desain Kawasan Bersejarah Penerbit Ombak

Port of Tanjung Emas (Indonesian: Pelabuhan Tanjung Emas) is a seaport in Semarang, Indonesia.It is the seaport in Semarang, which is located about 5 km from Tugu Muda of the city center. It was constructed in the nineteenth century by the Dutch colonial government, for use in exporting sugar and various agricultural products coming from the hinterlands in Central Java, replacing a heavily.


Perkembangan Semarang Tempo Dulu di Kali Mberok Dosen Wisata

Jejak Trem di Semarang Tempo Dulu . Nanda Julian Utama - detikNews. Sabtu, 05 Des 2020 13:00 WIB.. Pelabuhan Tanjung Mas diperbesar, pembuatan kanal-kanal baru penunjang pelabuhan, hingga.


Semarang Tempo Doeloe Dari Kota Pelabuhan Kuno menjadi Pusat Ekonomi Liberal

Banjir rob menerjang kawasan Pelabuhan Tanjung Emas Kota Semarang pada Senin, 23 Mei 2022. Rob membuat tanggul jebol.. TEMPO.CO, Jakarta - Banjir rob. Dulu Slank Ciptakan Lagu Salam Dua Jari untuk Jokowi-Jk, Kini Salam M3tal untuk Ganjar-Mahfud. 6 jam lalu.


Semarang Sejarah Salah Satu Kota Kolonial di Jawa Tengah Narasi Sejarah

Semarang merupakan kota pelabuhan yang berkembang terutama sejak abad XVIII, setelah dikuasai Belanda. Seiring dengan berjalannya waktu, Semarang menjadi pelabuhan vital terbesar ke-2 pada medio abad XIX dan ke-3 pada abad XX. Hal ini menyebabkan pemerintah kolonial mengeluarkan kebijakan secara berkelanjutan untuk pengembangan pelabuhan Semarang.

Scroll to Top