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Historia del navío de línea San Juan Nepomuceno
Origens. São João Nepomuceno Neumann, natural de Boêmia, nasceu em 23 de março de 1811. Ingressou no seminário no ano de 1831, e, ao ser despertado para o chamado à vida sacerdotal, fez toda a sua formação, mas foi acolhido nos Estados Unidos, em Nova York, pelo Bispo Dom João. Ali, foi ordenado. Padre Redentorista.
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San Juan Nepomuceno. San Juan Nepomuceno was a Spanish ship of the line launched in 1765. Captured by the British Royal Navy during the Battle of Trafalgar, the ship was renamed first HMS Berwick, then HMS San Juan. The ship was discarded in 1816.
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El San Juan Nepomuceno fue un navío de línea de 74 cañones de la Armada Española. Entró en servicio en 1767 hasta 1805 en el combate de Trafalgar, donde fue apresado por los británicos. Construcción:
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San Juan Nepomuceno was a Spanish ship of the line launched in 1765 from the royal shipyard in Guarnizo ( Cantabria ). Like many 18th century Spanish warships she was named after a saint ( John of Nepomuk ). She was a solidly built ship of proven seaworthy qualities.
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SAN JUAN NEPOMUCENO. El San Juan Nepomuceno fue un navío de línea de de dos puentes y 74 cañones de la Armada Española entre 1766 y 1805, apresado en la Batalla de Trafalgar. La quilla del primer navío, el San Juan Nepomuceno, se colocó el 19 de junio de 1765.
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O San Juan Nepomuceno foi um navio de linha da Armada Espanhola, entre 1766 e 1805. Estava artilhado com setenta e quatro canhões. Foi capturado na Batalha de Trafalgar.
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FICHA TÉCNICA. Nombre: San Juan Nepomuceno. Lugar y fecha de creación: España. 1765. Tripulación: 623 personas. Armamento: 78 cañones. Eslora: 50 metros. Reseña histórica: Botado en 1766, fue partícipe de varias contiendas navales. Pasó a formar parte de la Marina Inglesa en 1805 y, trece años más tarde, abandonarla por venta.
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Maqueta de barco en madera: San Juan Nepomuceno. Ref.: 22260. Su sistema de diseño mediante falsa quilla y cuadernas acerca su montaje al navío de línea real de la Armada Española. El modelo comprende piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido.
San Juan Nepomuceno, navío de 74 cañones
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San Juan Nepomuceno. Construido en los astilleros de Guarnizo fué uno de los navíos de línea
El San Juan Nepomuceno fue un navío de línea de 74 cañones de la Armada Española entre 1766 y 1805, finalmente apresado en la batalla de Trafalgar por la escuadra británica. Construcción.
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El último barco de cabotaje adquirido por el naviero tinerfeño Álvaro Rodríguez López se llamó "San Juan de Nepomuceno" y enarboló su contraseña en marzo de 1950 cuando todavía se llamaba "Procyon". Además del tráfico interinsular también realizó frecuentes viajes a la península.
San Juan Nepomuceno, navío de 74 cañones
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Navío San Juan Nepomuceno Todo a babor
Historial del navío San Juan Nepomuceno. Navío de línea de 74 cañones. Este navío, junto al Santísima Trinidad, es quizás el más conocido por el público en general y uno de los más realizados por los modelistas, gracias a la actuación memorable de su comandante, el brigadier Cosme Damián Churruca, en la batalla de Trafalgar.
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O San Juan Nepomuceno foi um navio de linha da Armada Espanhola, entre 1766 e 1805. Estava artilhado com setenta e quatro canhões. Foi capturado na Batalha de Trafalgar. Era o navio mais velho de 74 canhões em serviço em Trafalgar. [ 2] Construção.
El motín en el navío San Juan Nepomuceno Todo a babor
From Wikipedia, the free encyclopedia. San Juan Nepomuceno was a Spanish ship of the line launched in 1765 from the royal shipyard in Guarnizo ( Cantabria ). Like many 18th century Spanish warships she was named after a saint ( John of Nepomuk ). She was a solidly built ship of proven seaworthy qualities.