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O para barro de borracha fica na parte de trás das rodas dos veículos que, em algum momento ou com frequência, precisarão passar por regiões de barro e lama. Aplicações e funções do para barro de borracha A principal aplicação, como já foi dito, é em carros, ou caminhões, que passarão por locais enlameados.
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O para-barro para caminhão é um acessório que fica na parte de trás das rodas, muito comum e necessário para os pesados. Encontre os melhores preços e condições de pagamento.
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ABNT NBR 11409: Esta Norma estabelece os requisitos mínimos para instalação de para-barro em caminhão, caminhãotrator, reboque e semirreboque.
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O apara barro é um acessório fundamental para proteger as rodas do caminhão. De fácil aplicação, o material mantém os pneus mais protegidos contra sujeiras e objetos na pista. Também conhecido como lameiro, sua utilização é obrigatória por Lei, conforme explica o Decreto 62127 de 16 de janeiro de 1968, Sessão II, Art. 92, item 1, Letra B.
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1 peça de 0,70x2,60m. Cor. Preto. Aplicação. Para-barro, conhecido também como apara-barro e lameiro,é fabricado de borracha. Item que fica posicionado atrás das rodas do veículo, utilizado em caminhões que transitam em estradas com barro e lama. Tem como função não permitir que o barro seja jogado para outras partes do caminhão.
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O que é o para-barro? Para-barro é um material de borracha posicionado atrás das rodas de veículos que precisam atravessar rotas com lama e barro. Sua função, como o próprio nome já explica, é não permitir que o barro seja jogado para outras partes do caminhão ou carro. Sem o para-barro, a roda gira e lança a lama e o barro para.
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O Conselho Nacional de Trânsito publicou hoje a Resolução Nº888, de 13 de dezembro de 2021, que altera os requisitos para instalação de sistema antispray, o famoso lameiro ou para barro, para caminhões. O texto foi publicado após realização de consulta pública.