Mengupas Teknologi DOHC dan SOHC Mana yang Lebih Baik? Naik Motor Jurnal Pengendara Motor


Apa Itu Mesin DOHC Pada Mobil? Apa Keunggulannya? Evalube

Apa Itu DOHC, Fungsi, dan Cara Kerjanya. DOHC adalah salah satu jenis mesin pada kendaraan bermotor. Kepanjangan DOHC adalah Double Over Head Camshaft. DOHC adalah jenis Camshaft yang mempunyai Over Head Double. Lebih jelasnya, yakni mesin yang mempunyai dua pasang over head dalam satu piston. Karenanya, mesin tersebut mempunyai empat klep.


Apa Itu Dohc General Tips

SOHC atau Single Over Head Camshaft memiliki 1 overhead / noken as yang di dalamnya terdapat 2 klep (untuk masukan gas [intake] dan buangan gas [exhaust]). Sedangkan DOHC atau Double Over Head Camshaft memiliki 2 noken as yang masing-masing melayani 2 klep untuk intake dan exhaust di tiap nokennya. Untuk lebih jelasnya, perhatikan gambar berikut:


Cara Mengukur Shim Motor DOHC

Tak heran juga, performa mesin di setiap merk nantinya akan terasa berbeda-beda. Berikut ini adalah perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI. 1. Teknologi VTEC. VTEC kepanjangan dari Variable Valve Timing and Lift Electronic Control merupakan teknologi pada mesin mobil yang digunakan oleh Honda.


Apa Kepanjangan DOHC? Ini Fungsi dan Cara Kerjanya

Apa itu DOHC? DOHC (kependekan dari Double Overhead Camshaft) adalah desain mesin yang menggunakan dua camshaft di setiap kepala silinder. Camshaft ini mengontrol katup masuk dan keluar, memungkinkan pengaturan waktu katup yang tepat dan secara dramatis meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin.


Apa Itu Dhcp Cara Kerja Dan Fungsinya Appkey Vrogue

Karena pada saat ini, masih banyak orang yang belum mengetahui apa itu mesin DOHC. DOHC sendiri adalah kepanjangan dari Double Overhead Camshaft yang merupakan jenis mesin yang telah dikembangkan oleh para ahli otomotif sebagai alternatif yang lebih canggih dari mesin SOHC. Mesin DOHC terus diadopsi oleh para produsen motor terkemuka di dunia.


Pengertian SOHC, DOHC, OHV, dan DTSi

Apa Itu DOHC? Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, Double Overhead Camshaft merupakan kepanjangan dari DOHC. DOHC sendiri merupakan jenis mesin baru yang dikembangkan oleh ahli otomotif, sebagai tandingan jenis mesin SOHC. Fungsi DOHC. DOHC sendiri memiliki beberapa fungsi yang cukup vital pada mobil. Berikut fungsi selengkapnya. 1.


Apa Itu DOHC, Fungsi serta Cara Kerja dari DOHC Hirocademy Education For The Future

Dari arti akronim tadi bisa disimpulkan, perbedaan SOHC dan DOHC adalah pada jumlah camshaft (noken as) yang digunakan pada mesin (posisi tepat ada pada silinder head). Mesin DOHC memiliki dua buah camshaft yang masing-masing (in dan ex) sedangkan SOHC hanya satu camshaft (in - ex). Jika sobat belum tahu apa itu camshaft bisa baca.


Apa Itu Reksadana Yuk Kenali Definisi Dan Jenisnya Pikiranwarga Reverasite

Mesin DOHC menawarkan presisi pengaturan katup yang lebih baik, memberikan performa yang lebih tinggi pada putaran mesin tinggi. Sementara itu, mesin SOHC lebih sederhana dan lebih efisien pada putaran mesin rendah, cocok untuk penggunaan sehari-hari. Pilihan antara mesin DOHC dan SOHC tergantung pada kebutuhan dan preferensi pengguna.


Apa itu Mesin DOHC pada Mobil? Domo Transmisi

Perbedaan antara DOHC dan SOHC ada pada jumlah camshaft yang digunakan. "DOHC memiliki dua camshaft, untuk intake dan exhaust. Sedangkan SOHC hanya memiliki satu camshaft untuk katup intake dan exhaust," ucap Didi kepada Kompas.com, Rabu (16/6/2021). Jika dibandingkan, ada kelebihan yang dimiliki dari masing-masing model.


Apa Perbedaan DOHC dan SOHC pada Mesin Mobil?

Apa itu DOHC dan SOHC? Tak hanya soal definisi, ada beberapa persepsi mengenai kedua mesin ini, seperti SOHC yang dianggap lamban dan DOHC yang diklaim boros. Oleh karena itu, penting untuk memahami apa sebenarnya singkatan-singkatan tersebut dan teknologi apa yang digunakan di baliknya. Apa Itu DOHC dan SOHC, Dilihat dari Tipe dan Mekanisme.


Apa Itu Dohc Dan Sohc General Tips

DOHC (Double Overhead Camshaft) dengan SOHC (Single Overhead Camshaft). Kemunculan keduanya diawali oleh keinginan industri mobil untuk mengubah teknologi kepala silinder mesin OHV (Over Head Valve) yang awalnya penempatan camshaft ada di bawah katup. Dinilai sudah tidak efisien, maka terciptalah SOHC yang memindahkan posisi camshaft ke atas.


Apa Itu Dohc Dan Sohc General Tips

Keduanya memiliki keunggulan masing-masing. Seiring berkembangnya zaman, baik DOHC dan SOHC tak hanya menggerakan 2 klep atau valve saja, teknologi saat ini berkembang dengan 4 klep, dua masuk dan dua buang. Pada mesin SOHC, satu kem bertugas menggerakan klep masuk dan buang. Kem berputar menurut putaran kruk-as dengan bantuan rantai dan gigi.


Mengupas Teknologi DOHC dan SOHC Mana yang Lebih Baik? Naik Motor Jurnal Pengendara Motor

Selain itu, bobot mesin DOHC juga cenderung lebih berat. Namun secara garis beras, biaya perawatan tergantung banyaknya dan tingkat keparahan dari kerusakan mesin. Perawatan mesin baik DOHC ataupun SOHC dapat dilakukan ketika kilometer sudah mencapai 5000 - 6000 kilometer sebagai batas minimal dengan rutin per tiga bulan sekali.


Perbedaan DOHC dan SOHC Pada Mesin Mobil Anda Wuling

Berita Mobil. Sebelum Beli Mobil, Kenali Perbedaan Jenis Mesin SOHC dan DOHC. Di pasar otomotif Indonesia lazim dijual kendaraan berenjin SOHC atau DOHC. Biasanya kerap Anda jumpai pada brosur atau terpampang pada blok mesin mobil. Terlepas dari berapa silinder terpasang, kedua sistem itu punya jumlah camshaft atau noken as berbeda.


Arti SOHC dan DOHC Hanya Pembungkus Kado!

Apa Itu Dohc Dan Sohc. Teknologi Double Over Head Camshaft (DOHC) dan Single Over Head Camshaft (SOHC) menjadi akrab ditelinga penggemar sepeda motor, teknologi mekanis katup ini yang umumnya dipakai sepeda motor yang beredar di negeri ini. Selanjutnya berkembang sistem Over Head Camshaft (OHC), kem berada di kepala silinder sehingga tidak.


DOHC vs SOHC Perbedaan dan Fungsi pada Mobil AutoFun

Jika pada sistem SOHC menggunakan rocker arm untuk menggerakkan klep, DOHC sedikit agak berbeda. Pada sistem yang satu ini, keberadaan temlar atau rocker arm nggak dibutuhkan lagi. Jadi, lobe noken as melakukan kontak langsung terhadap batang klep, oleh karena itu DOHC nggak ada setelan klep.

Scroll to Top